本文目录一览：
- 1、三线学兵连的回顾历史
- 2、襄渝二线的介绍
- 3、襄渝线的铁路奇观
- 4、连长的相关故事
三线学兵连的回顾历史
三线学兵连是一个特定历史名词。上个世纪70年代初，陕西省动员25000名初中毕业生，到秦巴山区修建襄渝铁路。襄渝铁路当时是中国三线建设重点战备工程，代号2107工程。
应该是三线学兵连，上个世纪70年代初的一个特定历史名词。
由于“学生民兵”文化程度高，头脑灵活，学习快，肯吃苦，很快成了桥隧施工的主力军，铁道兵和政府都很满意。
襄渝二线的介绍
1、襄渝铁路二线是国家确定的西部大开发十大重点工程之一。这条铁路穿越湖北、陕西、四川、重庆三省一市，全长783公里。
2、襄渝铁路二线是国家“十一五”重点工程。与总长916公里的襄渝铁路老线相比，襄渝铁路二线减少了许多弯道，线路总长仅856公里，经安康、达州、渠县、广安、华蓥、北碚(东阳、施家梁、蔡家、童家溪)至沙坪坝。
3、年12月全线建成，并正式交付运营。线路先经湖北省襄阳市、十堰市进入陕西省，后过安康市折向西南进入四川省，再经达州市、广安市抵达重庆市。2009年11月02日襄渝二线建成并投入使用。
4、襄渝线和襄渝二线的主要区别在于线路设计和运力。具体来说： 线路设计：襄渝二线与襄渝线走向基本一致，但襄渝二线减少了许多弯道，这使得线路总长仅为507公里，相比之下，襄渝线的总长为916公里。
襄渝线的铁路奇观
1、桥是襄渝线上的风景，更是大动脉的脊梁，也是襄渝铁路的支柱。襄渝线上的一座座铁路桥屹立在山间，跨越着河流。
2、襄渝铁路起点位于襄阳站，由襄阳北站离开襄阳铁路枢纽经老河口东站、谷城站、六里坪站、十堰站、白河县站、旬阳站、安康站、紫阳站、万源站、达州站、渠县站、广安站、华蓥站，经由北碚站介入重庆铁路枢纽，终点到达重庆西站全长837公里。
3、襄渝铁路：顺江而行的铁路线 襄渝铁路东起湖北襄阳，西至重庆，全长893公里。该铁路先在重庆内多次跨嘉陵江，然后经万源入大巴山到安康，伴汉江到襄阳，途中经过武当山脚下。
4、襄渝二线铁路于2005年8月正式动工，与原襄渝铁路平行，其走向为襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山、十堰、郧县、白河、旬阳、安康、紫阳、万源、达州、渠县、广安、北碚、重庆。
连长的相关故事
1、杨根思的抗美援朝的故事：1950年10月，杨根思参加中国人民志愿军，随志愿军赴朝作战。在朝鲜战争中杨根思任志愿军第20军第58师第172团3连连长。
2、每个当过兵的人，都不会忘记火热的军营，而我在一段铁道兵的生涯里，最难忘的是老连长。上世纪70年代初我当兵入伍，奉命投入大西南襄渝铁路的建设。带兵的连长是个四川人，治军极严，是团里有名的“巴顿连长”。
3、抗美援朝让多少英雄战士留在了那片土地，所谓马革裹尸还也不过如此，在上甘岭战役中，战士们缺衣少食，甚至于将一个苹果分给八个人吃，而每个战士都舍不得咬下一大口，希望留给后来的人，为战士们送来苹果的连长便是张计发。
4、杨根思的英雄事迹如下：1950年11月29日，在朝鲜小高岭，杨根思抱起10公斤重的炸药包，毅然地冲向敌群，与40多个敌人同归于尽。
5、年11月14日，李剑英在完成训练任务驾机返航途中，遭遇鸽群撞击，发动机空中停车。此时，飞机高度194米，跳伞就能保住自己的生命。
6、年6月15日7时30分，电影《上甘岭》连长张忠发原型、原志愿军第15军45师135团7连连长张计发，因病医治无效，于信阳逝世，享年95岁。张计发是河北省赞皇县人，生于1926年。1942年参加抗日先锋队，1945年正式加入八路军。
